Ведущий производитель цепных фиксаторов с храповым механизмом и крючками по индивидуальному заказу с порошковым покрытием в стандартной комплектации

Наша цель будет состоять в том, чтобы удовлетворить наших покупателей, предлагая золотую помощь, фантастическую цену и высокое качество для ведущего производителя индивидуальных цепных связующих с храповым механизмом и крючками со стандартным порошковым покрытием. Мы стремимся к созданию позитивных и эффективных связей при использовании поставщиков. вокруг окружающей среды. Мы горячо приветствуем вас, чтобы вы связались с нами и начали обсуждение того, как мы воплотим это в жизнь.
Нашей целью будет удовлетворение наших покупателей, предлагая золотую помощь, фантастическую цену и высокое качество.Китайские связующие и цепные связующие, На сегодняшний день у нас есть клиенты со всего мира, включая США, Россию, Испанию, Италию, Сингапур, Малайзию, Таиланд, Польшу, Иран и Ирак. Миссия нашей компании – предоставлять решения высочайшего качества по лучшей цене. Мы с нетерпением ждем возможности вести бизнес с вами!

Состав продукта

Загрузите папкуэто инструмент, используемый для удержания груза на месте и предотвращения его перемещения во время транспортировки. Он состоит из нескольких ключевых компонентов, эти компоненты работают вместе, чтобы создать напряжение и фиксировать груз в правильном положении.

Винтпредставляет собой своего рода резьбовой стержень, регулирующий вращение, для создания нагрузки натяжения клейкой цепи. Винт прикреплен к шестерне, которая вращается при повороте ручки.увеличение натяжения цепи.

стопорный штифтЭто функция безопасности, которая предотвращает случайное ослабление натяжения фиксатора груза. Он вставляется в отверстие шестерни, чтобы зафиксировать винт на месте.

кольцо-цепочкаэто точка, соединяющая цепь грузового зажима. Обычно он расположен на конце грузового клея напротив ручки.

ИРучкаиспользуется для поворота винтов, создавая натяжение цепи. Обычно он изготавливается из стали или другого прочного материала, способного выдержать усилие, необходимое для затягивания нанесенного клея.

Более,Механизмявляется важной частью загрузочного устройства, поскольку позволяет винту вращаться и увеличивает натяжение цепи. Обычно он изготавливается из стали и предназначен дляпротивостоять силам, возникающимзагруженным клеем.

In Крепежные устройства европейского стандарта,крючки на крыльяхиспользуются для соединения грузозахватывающего устройства с грузом и имеют крыловидный профиль для предотвращения проскальзывания.булавкииспользуются для фиксации крюков крыльев на месте и предотвращения их смещения во время транспортировки. Устройство связывания грузов — это простой, но эффективный инструмент, который используется дляохрана груза во время транспортировки. Его различные части работают вместе, создавая натяжение цепи крепления груза, гарантируя, что груз остается на месте до тех пор, пока он не достигнет места назначения. Правильное использование и техническое обслуживание грузового устройства и его частей важны для обеспечения безопасной и эффективной перевозки грузов.

Соответствующая транспортная связующая цепь

G70 ЦЕПЬ СТАНДАРТНАЯ ЦЕПЬ NACM1996/2003

Код № Цепи в сборе с крючками для вилки

G7C8-165/16 дюймов x 16 футов. Предел рабочей нагрузки: 4700 фунтов. Вес: 17,40 фунтов/7,89 кг

G7C8-205/16 дюймов x 20 футов. Предел рабочей нагрузки: 4700 фунтов. Вес: 21,70 фунта/9,90 кг

G7C8-255/16 дюймов x 25 футов. Предел рабочей нагрузки: 4700 фунтов. Вес: 26,70 фунтов/8,07 кг.

G7C10-163/8 дюймов x 16 футов. Предел рабочей нагрузки: 6600 фунтов Вес: 17,80 фунтов/10,10 кг

G7C10-203/8 дюймов x 20 футов. Предел рабочей нагрузки: 6600 фунтов. Вес: 22,20 фунтов/7,89 кг.

G7C10-253/8 дюймов x 25 футов. Предел рабочей нагрузки: 6600 фунтов Вес: 27,20 фунтов/12,40 кг

G7C13-201/2 дюйма x 20 футов. Предел рабочей нагрузки: 11 300 фунтов. Вес: 53,60 фунтов/24,30 кг.

G7C13-251/2 дюйма x 25 футов. Предел рабочей нагрузки: 11 300 фунтов. Вес: 66,20 фунтов/30,01 кг.

Цепь G43

Код № Цепи в сборе с крючками для головок
G4C6-201/4 дюйма x 20 футов. Предел рабочей нагрузки: 2600 фунтов. Вес: 13,50 фунтов/6,13 кг
G4C8-205/16 дюймов x 20 футов. Предел рабочей нагрузки: 3900 фунтов. Вес: 22,00 фунта/9,97 кг.
G4C10-203/8 дюймов x 20 футов, предел рабочей нагрузки: 5400 фунтов. Вес: 31,40 фунтов/14,24 кг.

СПЕЦИФИКАЦИИ

Сверхмощный крюк

кованый крюкможет поворачиваться на 360° и легко соединяться с цепью. Подходит для большинства замков.

Легко использовать с помощью цепи и крючка.

Гладкая храповая передача и конструкция собачки натягивают цепь, чтобы быстрее закрепить груз.

Широкое использование
Для большинства промышленных применений, таких как фабрики, склады, гаражи, доки и т. д., они идеально подходят для крепления, лесозаготовок, крепления и буксировки грузов.

Регулируемый диапазон

Этот продукт имеет очень длинный регулируемый диапазон, вы можете контролировать его длину в различных сценариях использования, каждый стиль имеет разные размеры.

Стальной материал

Крепление груза с храповым механизмом изготовлено из сверхпрочной стали с порошковым покрытием, устойчивым к износу и ржавчине, рассчитанным на длительный срок службы. А цепь изготовлена ​​из материала 20Мн2 с крючками G70.

Высокая безопасность

Наши связующие являются несущими связующими практически для всех отраслей промышленности и соответствуют строгим стандартам испытаний. Имеет устройство защиты от побега, предотвращающее несчастные случаи в процессе использования.

Процесс производства связующего вещества

Препарат сырьяция:

Первым шагом является закупка необходимого сырья.

для производства связующих грузов. Первичное сырье

материалы, используемые в грузодержателях, — высококачественная сталь,

такие как углеродистая сталь и легированная сталь.

Вырезка и формирование:

Затем сталь разрезается и приобретает необходимую форму и размер с использованием специального оборудования, такого как пилы, прессы и дрели.

Ковка:

Через электропечь нагрев, ручку через абразивное формование, второй ковочный пресс на наборе изделия. Затем фасонную сталь нагревают и куют в нужную форму с помощью гидравлического пресса. Этот процесс помогает улучшить прочность и долговечность связующего груза.

Финишная обработка:

После ковки отделочная обработка в основном заключается в обработке винтовой втулки и винта с храповым механизмом с помощью станка с ЧПУ, обрабатывающего винтовую втулку и винтовое зерно. Этот процесс необходим для обеспечения того, чтобы связующее устройство эффективно выполняло свою функцию.

Пила паз и сверло:

Пазы на храповых и рычажных ручках грузозахватывающего устройства вырезаются машинной проволокой.

Путем машинной обработки обрабатываются отверстия для последующей установки,

в основном обработка ручек, а также отверстий для установки предохранительных штифтов с крючками на крыльях

Термическая обработка:

Крепления грузов подвергаются термической обработке для повышения их прочности, твердости и долговечности. Сталь нагревают до определенной температуры, а затем медленно охлаждают для придания желаемых свойств.

Сварка:

Приварите готовое кольцо цепи с крюком к винту крепления груза.

Сборка:

Различные компоненты, такие как ручка, шестерня, винт,

и стопорный штифт собраны для создания функционального крепления груза.

Обработка поверхности:

После термообработки крепления груза обрабатываются для предотвращения ржавчины и коррозии.

Применяется обработка поверхности, такая как гальваника, порошковое покрытие или покраска.

к креплению груза, чтобы улучшить его внешний вид и предотвратить ржавление.

Упаковка:

Смажьте винт фиксатора груза с храповым механизмом, установите предохранительный штифт на

крючок для крыла, повесьте предупреждающую бирку, наденьте полиэтиленовый пакет, упакуйте и упакуйте.

Контроль качества:

Прежде чем связующее устройство будет выпущено на рынок, оно проходит

контроль качества проверяет, чтобы убедиться, что он соответствует требуемым стандартам

и спецификации. Это включает в себя проверку прочности связующего устройства,

долговечность и способность выдерживать максимальную номинальную нагрузку.

Использование связующего груза

Перед использованием устройства фиксации груза убедитесь, что цепь находится в хорошем состоянии ибез каких-либо повреждений и дефектов.

• Прикрепите фиксатор груза к цепи, вставив один конец цепи в кольцо цепи и закрепив его стопорным штифтом.

• Поместите фиксатор груза поверх груза.

• Зацепите противоположный конец цепи за груз.

• Поверните ручку крепления груза по часовой стрелке, чтобы устранить провисание цепи.

• Затягивайте фиксатор груза до тех пор, пока цепь не будет надежно натянута вокруг груза.

• После того, как фиксатор груза затянут, закрепите его английской булавкой или зажимом, чтобы предотвратить поворот ручки и ослабление цепи.

• Регулярно проверяйте груз и фиксатор груза во время транспортировки, чтобы убедиться, что груз остается в безопасности.

Важно отметить, что чрезмерное затягивание фиксатора груза может повредить цепь или груз. Поэтому очень важно знать вес и грузоподъемность груза,

ииспользуйте подходящее нагрузочное устройство с правильным пределом рабочей нагрузки (WLL).Также обязательно соблюдайте рекомендации производителя.

инструкции и любые применимые правила или рекомендации по технике безопасности при использовании грузозахватывающего устройства.

О послепродажном обслуживании Jiulong

В Jiulong мы гордимся тем, что не только предоставляем высококачественные связыватели грузов, но и предлагаем нашим клиентам исключительное послепродажное обслуживание. Мы понимаем, что во время использования наших продуктов могут возникнуть непредвиденные проблемы, поэтому мы стремимся предоставлять своевременные и эффективные решения любых проблем, с которыми могут столкнуться наши клиенты.

Наша специализированная команда обслуживания клиентов всегда готова помочь вам с любыми вопросами или проблемами, которые могут возникнуть у вас при покупке устройства связывания грузов. Мы предлагаем комплексную поддержку продукта, включая рекомендации по правильной установке, обслуживанию и устранению неполадок. Наша команда обладает знаниями и опытом, и мы стремимся к тому, чтобы у наших клиентов остались положительные впечатления от нашей продукции.

Помимо нашей службы поддержки клиентов, мы также предлагаем гарантию на все наши связыватели грузов. Наша гарантия распространяется на любые дефекты материала или изготовления и обеспечивает спокойствие нашим клиентам. Если в течение гарантийного срока у вас возникнут какие-либо проблемы с устройством крепления грузов, мы бесплатно отремонтируем или заменим его. Мы стремимся предоставить наилучший сервис нашим клиентам. Мы уверены в качестве и надежности наших креплений для грузов и обеспечиваем исключительное послепродажное обслуживание нашей продукции.

Наша цель будет состоять в том, чтобы удовлетворить наших покупателей, предлагая золотую помощь, фантастическую цену и высокое качество для ведущего производителя индивидуальных цепных связующих с храповым механизмом и крючками со стандартным порошковым покрытием. Мы стремимся к созданию позитивных и эффективных связей при использовании поставщиков. вокруг окружающей среды. Мы горячо приветствуем вас, чтобы вы связались с нами и начали обсуждение того, как мы воплотим это в жизнь.
Ведущий производительКитайские связующие и цепные связующие, На сегодняшний день у нас есть клиенты со всего мира, включая США, Россию, Испанию, Италию, Сингапур, Малайзию, Таиланд, Польшу, Иран и Ирак. Миссия нашей компании – предоставлять решения высочайшего качества по лучшей цене. Мы с нетерпением ждем возможности вести бизнес с вами!