Препарат сырьяция:
Первым шагом является закупка сырья, необходимого для производства связующих грузов. Основным сырьем, используемым в связующих грузах, является высококачественная сталь, такая как углеродистая и легированная сталь.

Вырезка и формирование:
Затем сталь разрезается и приобретает необходимую форму и размер с использованием специального оборудования, такого как пилы, прессы и дрели.

Ковка:
Через электропечь нагрев, ручку через абразивное формование, второй ковочный пресс на наборе изделия. Затем фасонную сталь нагревают и куют в нужную форму с помощью гидравлического пресса. Этот процесс помогает улучшить прочность и долговечность связующего груза.

Финишная обработка:
После ковки отделочная обработка в основном заключается в обработке винтовой втулки и винта с храповым механизмом с помощью станка с ЧПУ, обрабатывающего винтовую втулку и винтовое зерно. Этот процесс необходим для обеспечения того, чтобы связующее устройство эффективно выполняло свою функцию.

Пила паз и сверло:
Пазы на храповых и рычажных ручках грузодержателя вырезаются машинной проволокой. Путем машинной обработки обрабатываются отверстия для последующей установки, в основном обработка ручек, а также отверстия для установки предохранительных штифтов с крыльевыми зацепами.

Термическая обработка:
Крепления грузов подвергаются термической обработке для повышения их прочности, твердости и долговечности. Сталь нагревают до определенной температуры, а затем медленно охлаждают для придания желаемых свойств.

Сварка:
Приварите готовое кольцо цепи с крюком к винту крепления груза.

Сборка:
Различные компоненты, такие как ручка, шестерня, винт и стопорный штифт, собраны в функциональное грузовое устройство.

Обработка поверхности:
После термообработки крепления груза обрабатываются для предотвращения ржавчины и коррозии. На связующее вещество груза наносится такое поверхностное покрытие, как гальваническое покрытие, порошковое покрытие или покраска, чтобы улучшить его внешний вид и предотвратить ржавление.

Упаковка:
Смажьте винт крепления груза с храповым механизмом, установите предохранительный штифт на крюк крыла, повесьте предупреждающую табличку, наденьте полиэтиленовый пакет, упакуйте и упакуйте.

Контроль качества:
Прежде чем связующее устройство будет выпущено на рынок, оно проходит проверку качества, чтобы гарантировать соответствие требуемым стандартам и спецификациям. Это включает в себя проверку прочности, долговечности и способности связующего устройства выдерживать максимальную номинальную нагрузку.